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特派員看世界專欄（中央社記者胡玉立多倫多17日專電）加拿大最近公布最新的人口普查數據和房地產數據報告，其中最讓人關注的，是第一大城多倫多近年來瘋狂飆漲的房市，正處於「泡沫化」邊緣。
「別裝了！多倫多及其周邊城市的房地產市場，正處於泡沫之中。」加拿大5大銀行之一的蒙特婁銀行（BMO）首席經濟學家波特（Douglas Porter）本周直截了當的提出上述看法。
過去幾年，一直有不少國際金融機構在唱衰多倫多漲個不停的房市，但加拿大本國銀行一直都是統一口徑地否認泡沫的存在。而現在波特代表BMO銀行戳破泡沫，自然格外受到矚目。
於此同時，加拿大房地產協會（CREA）公布了2017年第一季度的房地產數據報告，其中，大多倫多地區平均房屋價格比去年同期上漲22.6%，來到70.59萬加元（約合新台幣1665萬元）。
至於加拿大全國的平均房價則是47.03萬元（約合新台幣1100萬元），與去年同期幾乎沒有變化；主要原因是，徵收「海外買家稅」的溫哥華和卡爾加利的房價下跌，與多倫多房價上漲相抵消所致。
多倫多房屋仲介蘇儀欣（Cindy Su）受訪時坦承，多倫多的房市現在真的很「緊繃」，不曉得會不會就要「泡沫化」。市場上要賣的房子很少，房價動輒超過百萬加元，大家還是競相搶標。不久前，有一棟要價119萬加元的老房子，最後竟然以230萬加元售出，買方足足加價111萬加元。
讓蘇儀欣擔心的是，對本地人來說，能夠備足現金買房的人畢竟?不多，以超高價買下房子的人，最後仍得面對銀行全面緊縮房貸條件的現實，等1、2個月之後，交屋時間一到，買方能不能貸到款、有沒有錢交屋，都很難說。
此外，房市過熱，有太多新手考個牌就出來當房屋仲介，市場上既有的規矩都亂了套。華人排隊買房不說，甚至還出現得先「塞紅包」給仲介，才能進新大樓買房的怪象。
「做了房地產這麼年，現在市場變得真的很奇怪，幾乎快要搞不清楚狀況了。」蘇儀欣感嘆，「也許，真的泡沫化也好。」
多倫多的獨棟房屋2016年平均房價77萬加幣，比2012年大漲36%。對許多人來說，獨力在多倫多買房子的可能性似乎愈來愈低；當地的房屋仲介因此看到另類商機，想出了「合力購屋」的新點子，並在最近舉行說明會，設法在房地產市場中開創新局。
房屋仲介蓋納（Lesli Gaynor）向多倫多星報（the Star) 表示，報名參加「合力購屋」說明會的人有2百多位，從首次購屋者到想要換小一點房子的退休人士都有。她希望設計出一個可以「一站式」解決各種問題的仲介網路，包括與銀行貸款部門協商，協助購屋者協調處理各種可能涉及的購屋法律及財務問題。
蓋納說，「合力購屋」其實有點像是一個共同「建立社區」的概念，重點是在幫助人們在這個瘋狂的經濟年代，找出生存之道。
而在房地產市場紊亂、最大城多倫多房市是否泡沫化前景不明之際，加拿大政府在日前公布了最新的人口普查數據，凸顯加拿大幾個大省的房市需求，仍有增無減。
這項5年1度的人口普查數據顯示，加拿大過去5年的人口成長了5%，成長速度是7大工業國之冠。加拿大總人口為3515萬人，過去5年增加170萬人，而在增加的人口中，自然人口增長占3分之1， 其他3分之2的人口增長，全靠移民。
加拿大統計局也預測，等到2036年，每2個加拿大人當中，就會有1個人是移民或是移民子女。屆時，超過1半的移民，會是來自亞洲。
此外，加拿大的移民人口，將持續集中在大都會地區，例如多倫多、蒙特婁和溫哥華。
凡此種種，都讓人忍不住為多倫多的房市未來擔憂。在需求不減的情況下，2017年的多倫多房市勢必仍然火熱。但如果供需不平?的問題無法及時解決，不論是多倫多房市泡沫化或是移民一輩子買不起房，都不是令人樂見的事。1060218
中國時報【張家豪、賴佑維、蔡依珍╱綜合報導】
桃園機場捷運昨試營運開跑，預辦登機及行李託運服務是一大亮點，也首創國內軌道系統全線皆有free Wi-Fi，直達車另有無線充電座，不過，試營運採限時限量，團體、自由試乘時間規定也不同，行李託運也有時限，民眾充分了解、不出錯，才能搭得盡興。
桃捷公司在試營運期間也送出好禮。團體客有文件夾、繪有桃園市吉祥物「ㄚ桃」、「園哥」的10元福袋、紅包袋、營運摺頁、一路玩桃園手冊、紙摺列車等，自由搭乘的旅客也有紅包袋。
自由試乘 16日CP值爆表才開放
機捷串聯北北桃生活觀光圈，途經新北產業園區、林口三井OUTLET PARK、長庚醫院、高鐵桃園站華泰名品城、桃園棒球場及中壢夜市等，將為民眾帶來便利、擴大生活圈。
桃捷公司表示，即日起到2月15日為團體試乘，16日至3月1日開放自由試乘，試營運期間免費，從早上8點到下午4點，團體有收到桃捷邀請函才能搭乘，且採行程限制，進出7站限時，會安排導覽。
領號碼牌 每天有限量
2月16日開放自由試乘後，各站與北捷連通道才會開放，民眾可分別於7:40、9:40、11:40、13:40，全線21車站領取試乘號碼牌，每日限2萬份，可自由進出各站，要刷電子票證，但不扣錢。
桃捷表示，試營運即按正式通車班表發車，每10分鐘1班，普通、直達車交錯，直達車從台北車站到桃機一航廈36分鐘、二航廈37.5分鐘，普通車近70分鐘。
託運 要留意班機時間
機捷另一大亮點為預辦登機及行李託運服務，A1站將在2月16日開放，並不限機捷乘客。桃機指出，前兩年免行李託運費，初期由長榮、華航、華信及立榮提供服務，民眾需注意行李託運至機場需3小時作業，試營運期間11點後班機才能運用服務，正式通車後，9點後班機可辦行李託運。
桃捷進一步說明，A3站有預留、A18站會視情況增設行李託運空間，旅客可先上網預辦登機，並列印登機證或載入手機QR CODE，再到A1站辦行李託運。
機捷3月2日正式通車，票價30元到160元，台北車站到桃機160元、林口到台北80元，但首月票價5折。
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